Կարծում եմ, որ ուլտրամանուշակագույն տպիչի ամենօրյա աշխատանքի ընթացքում մենք կհանդիպենք «անցումի», որը հաճախ ասում ենք։ Ինչպե՞ս հասկանալ ուլտրամանուշակագույն տպիչի պարամետրերում տպագրության անցումը:
Ի՞նչ է դա նշանակում ուլտրամանուշակագույն տպիչի համար 2pass, 3pass, 4pass, 6pass:
Անգլերենում «pass» նշանակում է «միջոցով»: Հնարավո՞ր է, որ տպագրական սարքի «անցումը» նշանակի նաև «միջոցով»: ! Այստեղ կարելի է ասել՝ այդպես չէ։ Տպագրական արդյունաբերության մեջ «pass»-ը վերաբերում է այն դեպքերին, երբ նկարը պետք է տպվի (միավոր տարածքի վրա ծածկվածների քանակը), որքան մեծ է անցումների քանակը, այնքան դանդաղ է տպագրության արագությունը, այնքան լավ հարաբերական որակը, հակառակ դեպքում, ընդհակառակը, սովորաբար ուլտրամանուշակագույն տպիչներում և թանաքային տպագրական այլ սարքավորումներում առավել տարածված է 6pass, 4pass տպագրությունը: Օրինակ, 4 անցումով պատկերում յուրաքանչյուր պիքսել պետք է բաժանվի 4 անգամ՝ տպագրության գործընթացը ծածկելու համար: Ընդհանրապես, անցումների քանակի ավելացումը կարող է բարելավել նկարի որակը: PASS-ը նշանակում է տպագրության գլխի ուղևորությունների քանակը՝ տպագրության ընթացքում լավ վիճակում նկարի տող տպելու համար: Ink-jet տպագրությունը գծային տպագրության մեթոդ է, 4PASS նշանակում է 4 ճամփորդություն և այլն:
Տպման տարածքը լրացնելու համար պահանջվող թանաքային շիթերի քանակը կոչվում է մի շարք անցումներ: Տարբեր անցումային տասնորդական միավորներ ունեն տարբեր կույտային կապեր և ցույց են տալիս տարբեր գույներ: PASS-ը սովորաբար ունի կառավարելի ընտրանքներ համապատասխան ուլտրամանուշակագույն տպիչի և տպիչի կառավարման ծրագրաշարի վրա, ինչպիսին է ուլտրամանուշակագույն տպիչի RIP տպագրության ծրագիրը: Տպելիս օգտատերը կարող է տպել ըստ համապատասխան կարիքների և օգտագործել PASS պարամետրը, որը կարող է ստիպել ուլտրամանուշակագույն տպիչին տպել առանց նկարի պատկերի էֆեկտի: Անցումների քանակը կապված է տպագրության ճշգրտության հետ, իսկ անցումների քանակը տարբեր է տպագրության տարբեր ճշտության դեպքում։
Ինչպե՞ս լուծել ուլտրամանուշակագույն տպիչի անցման և գծի երևույթը:
Տարբերությունը PASS-ի և կոտրված գծի միջև է: Առանց երկու հասկացությունների հստակ ըմբռնման՝ օգնություն ցուցաբերելու միջոց չկա: Երբ ձեր ասած PASS ալիքը լինի, խնդրում ենք անհապաղ դադարեցնել տպումը, այնուհետև ուղղակիորեն տպել թեստային շերտը: Եթե կոտրված է, ապա նայեք կոտրված գույներին։ Եթե կոտրված գույները վարդակից վերևում գտնվող եզրային մասի գույնն են, կարող եք մտածել, որ պոմպի կազմը համահունչ չէ վարդակին, և կարող եք հարմարեցնել երկուսի կողմնորոշումը ըստ կոնկրետ իրավիճակի: Եթե այն գտնվում է վարդակի մեջտեղում, մի քանիսը ներկայացնում են այս կոտրված թանաքի ձևը, մենք պետք է մտածենք խողովակաշարի մասին, հատկապես թանաքի տոպրակը շատ երկար չի օգտագործվում, գուցե թանաքի տոպրակը վարդակով խրոցակով բավականաչափ ամուր չէ, կա օդի արտահոսքի տեսարան. Կամ գուցե ձեր թանաքն անորակ է (որոշ թանաքներ այնքան լավ չեն հոսում, որ կոտրվեն):
Հրապարակման ժամանակը` հունիս-23-2022
